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Ashley Carse

El Canal de Panamá es un ícono de la conexión global, pero también la causa de dramáticas desconexiones. En este libro innovador, Ashley Carse explora cómo el proceso histórico de la construcción del Canal y la reorganización de la naturaleza panameña como una infraestructura para el transporte marítimo internacional desconectaron a múltiples comunidades humanas, políticas y ecológicas. Con base en investigaciones etnográficas y de archivos, el autor rastrea el agua que fluye hacia y desde el Canal para explicar cómo el movimiento de barcos entre los océanos ha dado forma a los paisajes panameños y viceversa. Carse sostiene que las infraestructuras como el Canal de Panamá no solo conquistan la naturaleza, pues además son capaces de reordenar las ecologías para satisfacer prioridades políticas y económicas específicas. 
 A medida que la naturaleza se transforma en un sistema administrado para brindar servicios particulares a las sociedades y economías humanas, la política y los valores se inscriben en el paisaje, tal como ocurre con las instalaciones de acero y concreto que convencionalmente se definen como infraestructura. Entretejiendo historias que van desde la despoblación de la Zona del Canal hasta el surgimiento del manejo de cuencas y desde los conflictos en la construcción de carreteras hasta el problema de las plantas invasivas, este análisis del Canal de Panamá como una infraestructura integrada al paisaje aporta un nuevo enfoque con respecto a esas viejas narrativas y demuestra cómo los procesos de conexión global pueden crear ganadores y perdedores inesperados.

ICANH

Terrenos etnográficos

La naturaleza como infraestructura: Política, tecnología y ecología en el Canal de Panamá

Julia Velásquez Runk

La región del Darién, en la frontera entre Panamá y Colombia, es un nombre que muchos conservacionistas conocen. Reconocida por sus bosques tropicales de tierras bajas, su fama es mayor aún porque una carretera que debería estar allí no está: los ambientalistas, repetida y asombrosamente, han detenido los intentos de conectar los continentes a través de la carretera Interamericana. Este vacío también sirve para ocluir la historia de la región, ya que el bosque maduro da la impresión errónea de una naturaleza sin gente. En Los wounaan y la construcción de su paisaje, Julia Velásquez Runk revoca supuestos per-sistentes sobre las personas que llaman hogar al Darién; en sus páginas demuestra la agencia del pueblo wounaan para ganarse la vida y para conservar y transformase frente a grandes y continuos cambios. La autora se enfoca en la creación y la construcción como capacidades de los wounaan para, sutilmente, efectuar cambios que les han otorgado resistencia en una época dinámica y globalizada. Ella teoriza que los paisajes impredecibles, las decisiones políticas y las creencias culturales son responsables de los problemas de conservación ambiental, y visibiliza los esfuerzos de la gobernanza ambiental que ilustran lo que sucede cuando la conservación se confronta con la gente en un supuesto lugar deshabitado. Los peligros cotidianos de la gobernanza ambiental sin las construcciones locales incluyen la tala, el acaparamiento de tierras y la pérdida de carbono —en una nueva era de gobernanza de carbono ante el cambio climático—. Los wounaan y la construcción de su paisaje nos muestra formas locales de conocer y estar en el mundo que pueden ser claves para el futuro de la conservación.

Los wounaan y la construcción de su paisaje: Identidad, arte y gobernanza am-biental en la frontera Panamá-Colombia

Dario Ranocchiari

El archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina está compuesto por islas y cayos paradisíacos, perlas verdes en turquesa intenso del Caribe. Al mismo tiempo, constituye un frontera geográfica, política y cultural en la que se intersecan las Américas anglófonas y las hispanófonas, las Antillas y Suramérica, Colombia y Nicaragua, lo continental y lo insular, el catolicismo y los protestantismos, las heridas coloniales de la plantación y la economía actual de resort turístico. Este libro, basado en una investigación etnográfica realizada entre 2009 y 2011, discute las relaciones entre música y procesos de negociación de la etnicidad.

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