app_store_button

google_play_button

DK - Details page - Device banner - 894x1036

Lyt når som helst, hvor som helst 

Jyllands-Posten

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. 

Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Bilradio

Polestar er presset af underskud og svagt salg. Nu kommer en afgørende model, mens den elektriske Range Rover overrasker.
 
Svenske medier har senest luftet rygter om en rekonstruktion af Polestar. Polestar og ejeren Geely afviser oplysningerne, men den nye Polestar 4 SUV kommer på et tidspunkt, hvor mærket har mere brug for kunder end for endnu en designpris.
 
Polestar kalder bilen en SUV. Den ligner snarere den elektriske stationcar, Volvo aldrig fik bygget, og den får bedre plads, en mere praktisk bagende og såmænd også en ganske almindelig bagrude.
 
Polestar forventer, at modellen kommer til at stå for 80 pct. af salget. Herhjemme kommer meget til at afhænge af leasingprisen, for en god aftale kan gøre bilen interessant for familier, der aldrig ville overveje den mere særprægede coupé.
 
I ugens Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang nærmere på bilen og mærkets vanskelige situation.
 
De taler også om den første elektriske Range Rover. Den har været tre år undervejs, blev forsinket af en sandklit i Dubai og kommer nu til Danmark med en pris, der bryder markant med mærkets øvrige modeller.
 
Det hører du også om:
 
• Tesla Cybercab kører uden chauffør i Austin.
 
• Xiaomi gør klar til Europa.
 
• Volvo EX60 er forsinket.
 
• Toyota sælger trods dårlige anmeldelser.
 
• ID.4 afløses af ID. Tiguan.
 
• Den almindelige Golf udgår i Danmark.
 
• Nissan stopper salget af Ariya.
 
• Renault Scenic får længere rækkevidde.
 
• BMW i4 udgår.
 
• ID. Polo testes under embargo.
 
• Elbil uden hjemmelader?
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: William Øster Enstrøm

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Polestar lancerer livsvigtig model

En ny elbil på størrelse med en VW ID.3 får en pris, der normalt er forbeholdt de mindste bybiler. Det kommer bag på værterne i ugens Bilradio.
 
Elbilerne bliver ved med at overraske, og enkelte modeller bliver stadig billigere. Denne uge gælder det Leapmotor B03X, som kommer til Danmark til kun 150.000 kr.
 
B03X er 427 cm lang og dermed omtrent på størrelse med en VW ID.3. Den er også større end blandt andet Renault 4 E-Tech, Ford Puma Gen-E og den kommende Skoda Epiq. På papiret ser den derfor ud til at kunne fungere som en lille familiebil og ikke blot som endnu en klemt bybil.
 
Det hører du også om:
 
 • Bilradio har været bag rattet i Kia EV2, VW ID. Polo, VW ID.3 Neo og Toyota bZ4X Touring.
 • Mercedes GLC: Et lyttertip afslører en stor udstyrspakke uden merpris hos en dansk forhandler.
 • Danmarks billigste elbil: En kinesisk mikrobil dukker op med sparsomme oplysninger og en mystisk hjemmeside.
 • Dreame: Støvsugerproducentens vilde superbil var ifølge forlydender blot en tom skal.
 • Audi: Næste A3 beholder forbrændingsmotorerne, mens kinesiske Audi-modeller dukker op i Tyskland.
 • Zeekr 7GT: Lynopladningen imponerer, men software og assistentsystemer driller.
 • MG Cyberster: En lytter overvejer den elektriske roadster og spørger, om privatleasing er den rigtige løsning.
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: Karen Marie Gejl

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ny billig elbil overrasker eksperterne

Priserne på brugte elbiler har været på vej op siden marts. Nye tal rejser nu tvivl om, hvor længe det fortsætter.
 
Efter en lang periode med fald begyndte priserne på brugte elbiler igen at stige i marts. Stigningerne gælder ikke kun enkelte dyre eller sjældne biler. Populære modeller som Polestar 2, Cupra Born og VW ID.3 er også blevet dyrere.
 
Det satte gang i spekulationerne om en decideret prisboble.
 
Nu kommer der flere biler til salg, samtidig med at færre købere slår til. Er prisboblen aflyst, eller er der blot tale om en pause?
 
Det spørgsmål stiller Christian Schacht til Bilbasens markedsanalytiker Jan Lang i denne uges Bilradio.
 
Ugens øvrige emner:
 
 • Toyota bZ4X Touring og Kia EV2 er med i Siden sidst.
 • Ferrari Luce blev hånet for sit design, men Ferrari nåede salgsmålet på under to måneder.
 • Tesla Semi kommer til Europa med cirka 550 km rækkevidde.
 • Audis femcylindrede motor kan måske overleve kravene i Euro 7.
 • Næste Audi A3 kan blive elektrisk, mens A4 vender tilbage som elbil.
 • MG sender topmodellerne IM5 og IM6 til Danmark.
 • Genesis kommer efter planen til Danmark i 2027.
 • Den næste Hyundai Tucson vokser og får et mere kantet design.
 • I Testgaragen kører Christian Schacht Porsche Cayenne Electric.
 • Skal man købe en BYD Tang?
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: Karen Marie Gejl

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Overvejer du en elbil? Så hold øje med priserne nu

Der er nye og lavere priser på en af markedets bedste elbiler. Det er en af historierne i ugens podcast, hvor Christian Schacht og Jan Lang også taler om AMG's første elektriske SUV, det kinesiske eksportboom og bilmærket Aion, som kommer til Danmark.
 
Cupra Raval har kun været på markedet i fire måneder, men nu sænker importøren prisen på Raval Plus. Modellen har 135 hk, et LFP-batteri på 37 kWh og en opgivet rækkevidde på 328 km.
 
Prisændringen står ikke alene. Den danske importør har også sikret sig flere produktionspladser, så leveringstiden bliver kortere. Samtidig kommer Tavascan i en ny og billigere basisudgave med LFP-batteri.
 
Mercedes-AMG har større planer. Mærket udvikler sin første elektriske SUV på AMG.EA-platformen. Den ventes at få op til tre elmotorer, et batteri på mere end 106 kWh og op til 1.169 hk.
 
Også de kinesiske bilproducenter skruer op. Fabrikkerne bygger flere biler, end kineserne selv kan aftage, og det har skabt et eksportboom til resten af verden. Alene i juli eksporterede Kina 923.000 biler, mens bilsalget på hjemmemarkedet faldt for tiende måned i træk.
 
En del af bilerne ender i Europa, hvor kinesiske mærker fylder mere i salgstallene. Nu kommer endnu et navn til Danmark. GAC lanceres herhjemme under navnet Aion med den kompakte Aion UT og den større Aion V.
 
I bilradio #360 taler Christian Schacht og Jan Lang også om:
 
• Xpeng G9L med seks sæder
• Årets Campingtrækker 2026
• Faldet i salget af campingvogne
• Julis bilsalg i Norden
• Teslas problemer med nærlyset
• Fords elektriske pickup
• GM's problemer med elbiler
• Cadillac Lyriq på tilbud i Danmark
• Jaguar Type 01 med over 1.000 hk
• Volvo EX60 P10 Ultra i testgaragen
• Privatleasing over 48 måneder
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: William Øster Enstrøm

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Overraskende prisfald rammer helt nye elbiler

En ny undersøgelse viser massive værditab på flere udbredte elbiler.
 
Det kan være dyrt at have købt den rigtige elbil på det forkerte tidspunkt. En ny undersøgelse viser, at populære modeller som Hyundai Kona Electric, Tesla Model Y og Skoda Enyaq iV har mistet en stor del af deres oprindelige værdi.
 
Benzinbilerne i undersøgelsen har også tabt værdi, men forskellene mellem modellerne er større.
 
I ugens Bilradio gennemgår Christian Schacht og Jan Lang resultaterne og diskuterer, hvad de store værditab betyder for både nuværende ejere og fremtidige brugtbilskøbere.
 
Førerløse biler i København
 
GreenMobility vil sammen med kinesiske WeRide åbne en tjeneste med førerløse biler.
 
WeRide har allerede førerløse tjenester i udlandet. Den danske lancering er planlagt til næste år og afhænger af myndighedernes godkendelse.
 
I Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang nærmere på samarbejdet, men er det overhovedet realistisk?
 
De ser også nærmere på den kommende elektriske Audi, som er udviklet med fokus på lavt energiforbrug, god aerodynamik og lang rækkevidde. De første prototypeture i A2 e-tron peger på en støjsvag, rummelig og effektiv bil.
 
Også i ugens Bilradio #359 
 
 • Julis mest populære biler.
 • BMW udvider garantien.
 • P-firma opkræver betaling uden parkering.
 • Spider-Man-reklamer i BMW-biler.
 • Elbilsalget vokser i Frankrig.
 • Ny dansk importør med profiler fra Wismo Group.
 • BYD bygger ethanolbil i Brasilien.
 • Lexus LM forsvinder fra Danmark.
 • Drømmebiler fra en gammel annonce.
 • Benz’ motorvogn i Jyllands-Posten.
 • Test af Nissan Leaf.
 • Lytterspørgsmål om Tesla FSD. 

 
 • 
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: Karen Marie Gejl

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Populære elbiler styrtdykker i værdi

Volkswagen kæmper med den største krise i årtier. Kan Europas største bilproducent vende udviklingen, eller er problemerne blevet for store? Bilradio går tæt på koncernen sammen med strategisk rådgiver i bilbranchen René Tønder.
 
I årtier hentede Volkswagen enorme overskud i Kina. Nu er markedet blevet koncernens største hovedpine, mens høje omkostninger og hårdere konkurrence lægger et voksende pres på den tyske bilgigant.
 
Samtidig tjener Audi og Porsche ikke længere de samme penge som tidligere. Det tvinger Volkswagen til at gentænke en forretning, der i årtier gjorde koncernen til en af verdens stærkeste bilproducenter.
 
I denne særlige udgave af Bilradio går Christian Schacht og René Tønder på jagt efter forklaringen på, hvordan koncernen bag Golf, Audi og Porsche endte i sin største krise i årtier, og om Volkswagen stadig kan finde tilbage til toppen.
 
Også i Bilradio #358:
 
 • Hvorfor Kina er blevet koncernens største udfordring.
 • Om Volkswagen er blevet for stor, for dyr og for langsom.
 • Hvorfor Audi og Porsche ikke længere trækker koncernen som tidligere.
 • Hvad samarbejderne med Xpeng og Rivian kan føre til.
 • Om selvkørende biler bliver den næste store trussel.
 • Hvad krisen kan betyde for danske bilkøbere.
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
 
Der er lånt klip fra CNBC

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Volkswagen under pres: Kan Europas bilgigant reddes?

Tusindvis af danskere kører allerede i en Mercedes EQA. Nu får efterfølgeren et nyt navn og retter op på forgængerens største svagheder.
 
Mercedes EQA har været populær i Danmark, selv om den aldrig var nogen særlig overbevisende elbil. Den blev bygget på en platform til benzin og diesel, og batteriet under gulvet gav blandt andet en dårlig siddekomfort på bagsædet.
 
Nu forsvinder både bilen og EQA-navnet. Afløseren kommer til at hedde GLA og bliver udviklet som elbil fra bunden. Det giver bedre plads, langt hurtigere opladning og markant længere rækkevidde.
 
I ugens Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang nærmere på den nye GLA og diskuterer, hvad generationsskiftet kan betyde for de tusindvis af brugte EQA, der allerede kører på de danske veje.
 
 Også i Bilradio #357:
 
 • Priserne på populære brugte elbiler er begyndt at stige igen.
 • Zeekr sender den enorme luksus-SUV 9X til Danmark.
 • Elbiler med benzinmotor som generator stormer frem.
 • Audi lancerer sin største SUV nogensinde med dieselmotor.
 • BMW arbejder på en elektrisk cabriolet med klassisk stoftag.
 • BYD angriber den japanske kei-klasse med den lille Racco.
 • Veteranlastbiler fra flere årtier samles til rally i Sæby.
 • MG4 EV Urban kommer i testgaragen.
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: Mathias Bonde

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mercedes skrotter EQA og bygger en langt bedre elbil

Tyskerne køber igen elbiler i stor stil. Det kan give færre rabatter og bremse de seneste års prisfald i Danmark.
 
Det tyske marked for elbiler har fået markant mere fart på.
I juni blev der indregistreret 84.057 nye elbiler i Tyskland. Det er 78,2 pct. flere end i samme måned sidste år.
Elbiler stod samtidig for 28,4 pct. af det samlede tyske bilsalg og var dermed den mest udbredte drivlinje i juni.
Den kraftige fremgang kan også få betydning for danske bilkøbere.
 
I denne uges Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om danske elbilkøbere skal forberede sig på færre rabatter og højere priser.
Tyskland er Europas største bilmarked. Når efterspørgslen vokser dér, får bilproducenterne lettere ved at sælge deres elbiler uden store rabatter. Det kan gøre det mindre attraktivt at sende mange biler til det langt mindre danske marked.
Jan Lang vurderer, at udviklingen kan bremse de prisfald, som danske elbilkøbere har nydt godt af de seneste år. Fortsætter fremgangen i Tyskland, kan priserne på enkelte modeller begynde at stige.
 
I afsnit #356 taler de også om:
Rygter om leveringsproblemer for Volvo EX60
En ny elektrisk Audi til muligvis under 300.000 kr.
Markant billigere udgaver af Mercedes-Benz GLC
Den kommende elektriske Range Rover GT
Fords nye samarbejde med kinesiske Geely
600 vietnamesiske elbiler til det danske taxamarked
En stor test af fire elektriske luksusbiler
Fiats spektakulære testbane på taget af Lingotto-fabrikken i Torino
 
Vært: Christian Schacht
 
Redaktør: Jacob Grosen
 
Klip og produktion: Mathias Bonde

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Kan ramme i Danmark: Det er meget dårlige nyheder for bilkøbere

XPeng kommer med en stor elbil til en opsigtsvækkende pris, mens Volkswagen gør klar med en kompakt nyhed, der ligner et hit.
 
To nye elbiler rammer snart Danmark og skruer endnu en omgang op for konkurrencen. XPeng går direkte efter nogle af markedets mest populære familieelbiler med den nye L03. Den er stor, kraftig og fyldt med udstyr, men prisen hører hjemme i en klasse, hvor bilerne normalt er betydeligt mindre.
På papiret ligner den et særdeles stærkt tilbud. Kineserne har dog også truffet nogle besynderlige valg, og især ét praktisk kompromis kan blive svært at forklare over for danske familier.
Volkswagen går en anden vej med ID. Cross. Den er mindre og mere praktisk og har fået flere af de fysiske knapper tilbage, som mange har savnet i mærkets elbiler.
I denne uges Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om XPeng har skabt et af markedets bedste køb, og om Volkswagen kan forsvare prisen på ID. Cross.
 
Ugens øvrige emner i afsnit #355:
 
Ferieoplevelser og de kommende testbiler
Status på brugtbilsmarkedet
Mercedes AMG CLA 45 med 680 hk
Den lille elektriske MG Go!
BMW iX5 med et enormt batteri og en vægt på næsten tre ton
Stort prisfald på Ford E Tourneo
Lytterspørgsmål om skiftet fra VW Golf Sportsvan til Skoda Peaq før afgiftsændringerne i 2027
 
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias Bonde

See omnystudio.com/listener for privacy information.

To helt nye elbiler kan blive kæmpe succeser

En ny undersøgelse slår fast, at bilernes mekaniske kvalitet er højere end nogensinde, men ustabil software og overbelastede touchskærme trækker oplevelsen i den forkerte retning. Nu vender de fysiske knapper tilbage i kabinen.
 
Næsten halvdelen af de bilister, der rapporterer om distraktioner under kørslen, peger på kaotiske touchskærme, hvor basale funktioner som sædevarme og klimaanlæg er begravet dybt i menuerne. Det fremgår af den seneste kvalitetsundersøgelse fra J.D. Power, hvor infotainment og skærmbetjening udpeges som bilernes svageste led.
Det er især trådløs brug af Apple CarPlay og Android Auto, der skaber problemer med ustabile forbindelser, fordi softwaren i telefonerne opdateres hurtigere, end bilproducenterne kan nå at tilpasse bilernes systemer.
Den gode nyhed er, at flere mærker har taget kritikken til sig og nu genindfører de traditionelle trykknapper og drejehjul blandt andet af hensyn til trafiksikkerheden.
I afsnit #354 er Christian Schacht og Jan Lang naturligvis i studiet, hvor de ser nærmere på flere historier:
Priskrig i bunden: Den store duel mellem de nye, billige Kia EV2 og Skoda Epiq til under 190.000 kr.
Prischok hos Audi: Audi e-tron GT lander i en opgraderet Pro-version med et prishug på 200.000 kr.
Tidsrejsen fra 2009: Christian kigger tilbage på sin test af den norske elbil Think og spørger Jan om hans første tur i en elbil.
Batterikrise: FDM advarer om omfattende tilbagekaldelser, hvor bilmærker forsøger at løse batteriproblemer ved at sænke ladehastigheden.
Lexus-offensiv: Flere danske forhandlere og premiere på den nye store elektriske direktørbil Lexus ES.
V8-revolutionen: Bilproducenterne og luksuskunderne foretager en historisk U-vending, mens den store V8-motor får nyt liv i 2026.
Testgaragen: Dommen over den kasseformede og rummelige Kia EV5 Long Range.
Lytterspørgsmål: Vi svarer på jeres spørgsmål og kommentarer fra den seneste uge.
 
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias Bonde

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Softwarebøvl og kaotiske touchskærme skaber vrede

Der er stort fokus på Årets Bil i denne udgave af Bilradio. Christian Schacht og Jens Overgaard ser 50 år tilbage i historiebøgerne og taler om nogle af de sjove, skøre og vilde vinderbiler, der har været. Gennem tiden har prisen været altafgørende for en vinderbil.

Christian Schacht kigger dog også frem i tiden med formanden for Danske Motorjournalister, Carsten Lemche. De to taler om finalefelten til årets bil 2021. Et felt der byder på el og plug-in hybrider, og så en enkelt bil, der slet ikke har hybridmotor. Og så er Danmarks mest solgte bil slet ikke med i feltet, hør hvorfor i ugens Bilradio.
See omnystudio.com/listener for privacy information.

54: Alt om finalisterne til Årets Bil 2021 og et historisk tilbageblik på de skøreste vinderbiler gennem tiderne

Lyt når som helst, hvor som helst

Other podcasts you might like ...